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COMANDO FORCE CAM HONDA CRF 230 F
No projeto de um comando deve se considerar o tipo de trabalho que ele vai realizar. Como é o caso deste, um projeto especifico para a CRF 230, sabendo-se que seu uso é na terra, cross ,trilhas e demais modalidades, foi priorizado justamente o torque em baixas e médias rotações, sem esquecer também da alta. Esta combinação é portanto sua principal diferença dos demais comandos.
Testado na moto do campeão brasileiro de motocross categoria 230cc, este comando melhorou seu tempo de volta em 2 segundos em uma pista curta, bem travada, o que indica o forte ganho de torque em baixas e médias rotações.
Este comando foi projetado nos EUA pela WebCam, uma das mais conceituadas indústrias de comandos do mundo, fabricando inclusive para Porsches e Ferraris. O comando Force Cam estágio 1 não compromete a durabilidade do motor e é do tipo bolt in, isto é, trabalha com todas as peças originais da moto. Basta instalar não sendo necessário sequer trocar o giclê.
Não temos dúvida em afirmar que até o momento esta é a melhor opção de comando disponível para a CRF 230 nos EUA e também no mercado brasileiro.O aumento de 5 HP prometido é anunciado no site original do produto (consulte) e também testado e comprovado em dinamômetro por nós e por nossos clientes.
Estágios
Estágio - 1: Comando de performance bolt-in, tipo all-around (ganho em todas as rotações). 282° graus / lift de 7.62 mm. Projetado para trabalhar com o pistão original.
Potencial de rendimento: de 2 a 7 cv dependendo dos complementos agregados ao comando.
Recomendamos o uso de uma junta de cabeçote mais fina (elevando a taxa de compressão de 9:1 para 9.8:1), que acompanha o comando, e um bom escapamento para alcançar o desempenho prometido.
Combustível recomendado: gasolina comum ou aditivada.
Estágio - 2: Ganho de 7 cv. 254° graus medidos a 0.050” polegada / lift de 7.8 mm.
Requisito mínimo obrigatório para instalação: pistão taxado compatível ao levante do comando.
Estágio - 3: Tipo race. Ganho de 9 cv. 258° graus / lift de 8.13 mm / Tipo race.
Requisito mínimo obrigatório para instalação: pistão taxado compatível ao levante do comando.
Para tirar o máximo rendimento do comando, recomendamos trabalho em cabeçote, carburador maior ou original trabalhado, escapamento especial para o comando, etc.
Observação dos requisitos.: O pistão utilizado deverá ter a taxa de compressão de 12:1, as cavas de válvulas adequadas ao levantamento do comando e uso de combustível de alta octanagem (gasolina Podium BR).
Estágios - 4, 5 e 6: Tipo full race, sob consulta. Ganho em torno de 12cv. Por ter sua instalação extremamente complexa, e ainda, para extrair todo potencial dos comandos, não é recomendado a instalação isolada. Para atingir os 12 cv prometidos, a moto ou as peças deverão ser preparadas na FORCE CAM, ou por profissional qualificado.
OBS: Todos os comandos FORCE CAM são montados com a exclusiva flange balanceada anti-vibrações desenvolvida em nosso departamento de engenharia.
PREÇO: Consulte-nos.
Para comprar ou tirar dúvidas, envie um e-mail para forcecam@gmail.com ou ligue para (16) 3441-6347.
Envio imediato para todo Brasil. Consulte-nos.
